Germania cartina stradale
Mappa stradale di Germania città. Germania cartina stradale (Europa Occidentale, Europa) per la stampa. Germania cartina stradale (Europa Occidentale, Europa) per scaricare. La Germania ha circa 650.000 km di strade, di cui 231.000 km sono strade non locali come mostrato nella mappa stradale della Germania. La rete stradale è ampiamente utilizzata con quasi 2 trilioni di chilometri percorsi in auto nel 2005, in confronto a soli 70 miliardi di km percorsi in treno e 35 miliardi di km percorsi in aereo. Le strade nazionali in Germania sono chiamate Bundesstraßen (strade federali). I loro numeri sono di solito ben noti agli utenti della strada, in quanto appaiono (scritti in cifre nere su un rettangolo giallo con bordo nero) sui segnali stradali di direzione e nelle mappe stradali. Una Bundesstraße è spesso indicata come "B" seguita dal suo numero, per esempio "B 1", una delle principali strade est-ovest. Le vie più importanti hanno numeri più bassi. I numeri dispari sono di solito applicati alle strade orientate a est-ovest, e i numeri pari per le strade a nord-sud. I percorsi di aggiramento sono indicati con una "a" (alternativa) o "n" (nuovo allineamento), come in "B 56n".
Mappa stradale di la Germania con città
Le strade pubbliche principali della Germania sono mantenute dai Bundesländer (stati), chiamate Landesstraße (strada di campagna) o Staatsstraße (strada statale) come si può vedere nella mappa stradale della Germania. I numeri di queste strade sono preceduti da "L", "S" o "St", ma di solito non si vedono sui segnali di direzione o scritti nelle mappe. Appaiono sui cartelli chilometrici sul bordo della strada. I numeri sono unici solo all'interno di uno stato. I Landkreise (distretti) e i comuni sono responsabili delle strade minori e delle strade all'interno dei villaggi, delle città e dei paesi. Queste strade hanno il prefisso numerico "K" che indica una Kreisstraße.
Negli ultimi decenni, gran parte del traffico merci si è spostato dalla ferrovia alla strada, il che ha portato il governo federale a introdurre un pedaggio per i camion nel 2005. L'uso individuale della strada è aumentato con il risultato di una densità di traffico relativamente alta rispetto alle altre nazioni. Un ulteriore aumento del traffico è previsto in futuro. La Germania possiede uno dei sistemi stradali più densi del mondo, come indicato nella mappa stradale della Germania. Le autostrade tedesche non hanno un limite di velocità generale. Tuttavia, i limiti imposti sono in vigore su molti tratti pericolosi o congestionati e dove il rumore del traffico o l'inquinamento costituiscono un problema. Il governo tedesco ha avuto problemi con la manutenzione delle strade del paese, avendo dovuto rinnovare il sistema di trasporto delle porzioni orientali dopo l'unificazione della Germania tra la Repubblica Democratica Tedesca (Germania Est) e la Repubblica Federale di Germania (Germania Ovest).