Autobahn in Germania mappa
Germania autobahn mappa. Autobahn in Germania mappa (Europa Occidentale, Europa) per la stampa. Autobahn in Germania mappa (Europa Occidentale, Europa) per scaricare. Autobahn è la parola tedesca per indicare una grande strada ad alta velocità limitata ai veicoli a motore in grado di guidare ad almeno 60 km/h (37 mph) e di avere il pieno controllo dell'accesso, simile a un'autostrada o freeway nei paesi di lingua inglese. Il limite di velocità consigliato (Richtgeschwindigkeit) dell'autobahn tedesca è di 130 km/h (80 mph), ma non esiste un limite di velocità generale. Le autobahn austriache e svizzere hanno limiti di velocità generali di 130 km/h (80 mph) e 120 km/h (75 mph), rispettivamente, come mostrato nella mappa delle autobahn Germania. Il nome ufficiale delle autobahn in Germania è Bundesautobahn (BAB) (autostrada federale). Le autobahn sono costruite e mantenute dal governo federale (come le autostrade federali), quindi il nome "Autostrada federale". Le prime furono costruite negli anni '20, e negli anni '30 il nome ufficiale fu "Reichsautobahn" (autostrada del Reich).
Germania autobahn mappa
Come tutte le autostrade europee, le autobahn hanno più corsie di traffico in ogni direzione come una strada a doppia carreggiata, separate da una barriera centrale con incroci separati per grado e accesso limitato solo a certi tipi di veicoli a motore. La prima strada di questo tipo fu completata nel 1931 tra Colonia e Bonn e aperta da Konrad Adenauer (sindaco di Colonia e futuro cancelliere della Germania Ovest) il 6 agosto 1932. Questa strada non si chiamava ancora Autobahn, ma invece era conosciuta come Kraftfahrtstraße (lett. strada dell'automobile) come è menzionato nella mappa di Autobahn Germania. L'idea era una strada che non aveva incroci e doveva essere usata solo da auto e moto e non da pedoni o dai comuni carri trainati da cavalli. Dato che Adolf Hitler divenne cancelliere solo dopo, nel gennaio 1933, l'affermazione che l'Autobahn fu concepita dai nazisti è un mito.
Tutte le Autobahn sono nominate usando la lettera A maiuscola seguita da uno spazio e da un numero (per esempio A 8). Le "autobahn principali" che attraversano tutta la Germania hanno un numero a una cifra, di solito pari per i percorsi est-ovest e dispari per quelli nord-sud; un'eccezione è la A 3, una parte della quale è est-ovest parallela alla A 8. Le autobahn più corte che sono di importanza regionale (per esempio collegando due grandi città o regioni all'interno della Germania) hanno un numero a due cifre (per esempio la A 24, che collega Berlino e Amburgo) come si può vedere nella mappa delle autobahn Germania. Ci sono anche autobahn molto brevi, di importanza locale (come le tangenziali, o la A 555 da Colonia a Bonn). I loro numeri di solito hanno tre cifre, la prima delle quali è simile al sistema di cui sopra, a seconda della regione.
Le autobahn tedesche sono famose per essere alcune delle poche strade pubbliche al mondo senza limiti di velocità per auto e moto. Certamente, i limiti di velocità si applicano agli incroci e ad altri punti pericolosi, come i tratti in costruzione o da riparare. I limiti di velocità nei cantieri non in costruzione sono tipicamente 100 km/h, 120 km/h o 130 km/h, sulla A2 ci sono anche parti con un limite di velocità di 140 km/h come mostrato nella mappa autobahn Germania. I cantieri hanno un limite di velocità abituale di 80 km/h, ma può essere di 60 km/h. I veicoli che non sono in grado di raggiungere una velocità superiore a 60 km/h non possono utilizzare l'autobahn. Anche se questo limite non è alto per la maggior parte dei veicoli moderni, impedisce alle auto molto piccole (per esempio i Quad) e ai motoscooter (per esempio i ciclomotori) di usare le autobahn. Per rispettare questo limite, molti camion pesanti (ad esempio per il trasporto di attrezzature pesanti) hanno una velocità di progetto di 62 km/h (di solito indicata da un cartello rotondo bianco su nero con la scritta "62").